在斗式提升機(jī)的整個(gè)使用過程中，安裝時(shí)，應(yīng)選擇挖掘底坑的方法，將地腳螺絲固定在底坑內(nèi)，開機(jī)一段時(shí)間后，原料煙塵就基本將斗提機(jī)底座部分埋入地下，造成兩種常見故障，一是驅(qū)動(dòng)皮帶拉緊失效，二是下鏈鏈滾動(dòng)軸承損壞，帶座軸承部分原料泄漏。造成這一層次的原因的更大的根本原因在于不注意保養(yǎng)。假設(shè)應(yīng)用程序工作人員在關(guān)機(jī)后打開斗提機(jī)底座內(nèi)的檢查對(duì)話框，并在關(guān)機(jī)后清除內(nèi)部散落的原材料，就可以預(yù)防此類常見故障。

一般而言，原材料要提高是一種很大的煙塵，容易飛揚(yáng)的原材料，然后就更要注意對(duì)提升機(jī)進(jìn)行維修，在關(guān)機(jī)后能檢查下底座內(nèi)的原材料散落情況，是必須清理掉的；檢查帶座軸承是否存在原材料沉淀，滾動(dòng)軸承是否存在潤(rùn)滑問題，這全是實(shí)際操作人員要注意的，及其檢查傳動(dòng)鏈在整個(gè)運(yùn)行過程中是否存在擦殼性情況。例如NE斗提機(jī)常見的故障有脫軌、傳動(dòng)鏈斷裂、下鏈輪鏈條支承漏灰、傳動(dòng)鏈擦殼等。

NE板鏈斗式提升機(jī)的連軸器斷桿拆換為尼龍桿，當(dāng)尼龍桿斷裂時(shí)，還可能發(fā)生減速器部分的移動(dòng)，使電機(jī)軸平行于減速軸，從而使電機(jī)軸發(fā)生改變。其中一面尼龍桿折斷時(shí)，減速機(jī)即發(fā)生位移，連軸器兩側(cè)間隙偏差5毫米。因此，在拆卸尼龍桿時(shí)，必須對(duì)其平行度進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整。另外，尼龍棒的材質(zhì)也很重要，原選用尼龍6的尼龍棒，在使用過程中有掉粉現(xiàn)象，也經(jīng)常會(huì)破掉，后來更換尼龍棒，實(shí)際效果非常非常好。

斗式提升機(jī)下鏈輪鏈條的應(yīng)用與維修難點(diǎn)主要有兩個(gè)，一是下鏈輪軸承卡死不靈，二是下邊漏灰。兩者之間存在著相互聯(lián)系，卡死不靈便，容易造成密封破壞，加強(qiáng)密封又導(dǎo)致下部帶座軸承挪動(dòng)不靈便，導(dǎo)致傳動(dòng)鏈兩側(cè)不同程度的破壞，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，容易破壞密封。

對(duì)于一些年久失修的型號(hào)規(guī)格斗式提升機(jī)，由于結(jié)構(gòu)不科學(xué)，尾端帶座軸承處環(huán)境艱苦，一直以來，斗提機(jī)的漏灰問題都是困擾許多客戶和生產(chǎn)廠家的老難題，因?yàn)槁┗逸^重，多數(shù)斗提機(jī)的坑深，通常維修保養(yǎng)不及時(shí)，如今許多企業(yè)都在尾端密封性上下功夫，方法一是將滾柱軸承改為高韌性滾動(dòng)軸承，把它全部安放在殼體內(nèi)，滾動(dòng)軸承拆裝方便，一般一年半上下更換一套。

一、斗式提升機(jī)在維修過程中，一定要斷開開關(guān)電源，進(jìn)入機(jī)殼前要在電機(jī)控制部分掛上安全警示牌。

操作時(shí)發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)帶方向跑偏，當(dāng)有擦邊球時(shí)，應(yīng)立即調(diào)整升壓裝置處理。

做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)。

檢查料倉(cāng)的緊固情況，如發(fā)現(xiàn)松脫、脫落或損壞的情況，應(yīng)立即緊固或拆換。

檢查滾動(dòng)軸承溫度，假設(shè)超過70℃，則應(yīng)關(guān)掉檢查并將其清除。

六斗提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)現(xiàn)噪音狀況，應(yīng)立即關(guān)閉檢查并予以處理。

查驗(yàn)完畢后，應(yīng)先將斗式提升機(jī)終止，切斷開關(guān)電源，并做好記錄。